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TW200 2JL CDI イグナイター リミッターカット TW - メルカリ。TW200 2JL CDI イグナイター リミッターカット TW レッド - メルカリ。TW200/TW200E 純正 イグナイター 〇 CDI ユニット 新品 TW200。tw200 2JL用です。純正に戻しましたので不用になりました。・以下購入時の文章tw200 2JL用社外品のCDIです。テスト済みです。。SP忠男 POWERBOX おまけつき。YAMAHA WR250X WR250R 純正パーツ多数。z900rs　キジマ　グラブバー定価12960円　●　ブラック●　タンデムバー。YAMAHA RZ250オイルタンク　RZ350廃盤レア　ストックやレストアに。中古　バンディット250　GJ74A　純正イグナイター。新品　ハーレー純正　ブラス・コレクション ダービーカバー　XL XR スター。モンキー125 サイドバックサポート　SP武川　未使用品。R　新品バッテリー。JK05 PCX125 スポイラー キャリア 上下セット 純正の黒。SR400 / 500 ラビットハンドル R67/90 チョッパー。TW200/TW200E 純正 イグナイター 〇 CDI ユニット 新品 TW200。。QUAD LOCK バイク用防水、防塵ワイヤレス充電ヘッドセット。AVONの1インチ用グリップです。新品ですがテスト走行してますので傷、汚れなどはあります。点火電圧アップ！純正と同じカプラーが付いてますのでそのまま使用可能です。2極カプラー、4極カプラー、赤、黒、茶、配線は9本です。赤、黒、茶はメインハーネスから出ている同じ色の赤、黒、茶に繋いでください。茶色の線は高電圧なので間違えて赤に繋ぐとCDIが故障する可能性があります。そのままでも走行出来ますが若干進角しますのでキャブレターの調整は必要かと思います。純正品番2JX-85540-MO ¥19,2501987年～1999年のTW200 2JLO、4CS1~4CS6に可能かと思います。私のTWでは抜けの良いマフラーに純正キャブ、パワーフィルター、キースターの燃調キット使用でMJ=116P J=43JN=RR真ん中でメーター読みで120kmはでました。セッティングの参考にしてみてください。マフラー、パワーフィルター、個体差などでセッティングは変わります。#tw200#cdi#イグナイター#リミッターカット