HOT ! 86 BRZ ZN6 ZC6 強化レリーズフォーク クラッチ交換　強化ピポット ZN6 86 クラッチ交換 強化クラッチ取付け 強化ピボット

ZN6 86 クラッチ交換 強化クラッチ取付け 強化ピボット。965024s_a.jpg。ZN6 86 クラッチ交換 強化クラッチ取付け 強化レリーズ。強化レリーズフォークと強化ピポットのセットになります。クスコ 強化レリーズピボット＆フォークセット 86 ZN6 965 024 S。新品のレリーズフォーク、新品ピポット、新品レバーリテーナーを使用して製作しております。。クラッチ交換の際に、強化してみてはいかがですか？デメリットは特にないと思うので、純正クラッチ交換でもリフレッシュに適しています。アクアドリーム リビルトオルタネーター ADO-97210 ダイハツ。自車にも取り付けております。デフマウントサポートバー 86ZN6・GR86 BRZ。フォーク背面に補強プレートを溶接しました。スバル　インプレッサ gc8 純正　クラッチ3点セット。その後、全体にWPC加工を施しました。いすゞ　純正　フォワード　FRR90 スターター　セルモーター。WPC後に防錆塗装として黒に塗装しています。S15 シルビア　na 1軸　プロペラシャフト。（あくまで錆止め程度のクオリティです。ロッカークラッチ　ネオファクトリー　ショベルヘッド。気になる場合は再塗装お願いします）表面強度も向上させながら、ピボット接触箇所・レリーズベアリング接触面の摺動性向上や耐久力UPしています。ヤマハ純正部品セット　YSR用。補強プレート溶接によってダイレクトなフィーリング。カプチーノ　モンスタースポーツ軽量フライホイール、クラッチ　クラッチカバー。ピボットもWPC加工を施工して表面強度・潤滑性に貢献しています。レガシィ BP5 メタルクラッチ ATS クラッチ。純正フォークで強化クラッチを使用していると強度不足でフォークの曲がりや破損につながる恐れがあります。【ぴー！さま 専用】N-TEC 純正改強化クラッチペダル。こちらの強化品で補強してみてはいかがですか？※純正クラッチにも使用可能です。Z900RS ジェネレーターカバー　ドレミコレクション。前後期86・BRZZN8、ZD8にも対応しています。シルビア S13 180sx 5穴 ドライブシャフト　左右。『参考』使用部品トヨタ純正新品フォーク:約2,400円スバル純正新品ピポット:約800円スバル純正レバーリテーナー（針金みたいな物):約350円